2日目のスタートも8時過ぎと早いため日の出と共に起床。。。
と言うか、この晩ほとんど寝れず。
色々から緊張したのか胃痛が酷く深夜に気晴らしにモモの散歩行ったりしたがウトウト程度で熟睡は出来ませんでした。。。
早朝散歩がてらクロステストの下見。
1日目と違いガチガチでブラックマークが付いていました❢❢
1日目のパルクフェルメ
1日目終了時にタイヤ交換する気力無かったのでそのまま保管。
色々な悩んだ末、スタート前のワーキングエリアでフロントタイヤの交換を❢❢
流石にマッドタイヤでは不安でしたんで、全天候のSTへ~~
バッチリでしたね~~❢❢
野頭さん、尾崎さんお手伝いありがとうございます~♪
チーム員言ってたのに誰も来てくれなかった。。。
晴天なのでA設定でNAは26分7周です。
通常は2日目は1周目からタイムアタックですが、テスト変更されたとかで1周目下見。
ですが、ほぼルートも含めて全開❢❢
で、ピットで10分弱❓余るだけ。。。
ルートも含めて前日のやらしい所全てカット❢
よって、まるっきりIBの前走者に追いつかない。。。
強いて言えば、ルートの半分上の沢位かな?
でも、ココ真ん中辺のデカい石がある所、ずーと何故左上の土手❓にタイヤの跡があるの❓❓❓
後半チャレンジしたら以外に行けましたね~~❢❢
後は、何度か失敗しましたが、エンデューロテストの石コロ敷き詰めた登り。
ココ3段も、終わってから色々動画見てたらトップ達飛んでる❢❢
目から鱗が出ました。。。
結果ハイスピードの戦いとなり惨敗の18位でした。。。
第1戦広島と今回は以前からの知り合いの同じNAで同い歳の春マンと同じピットなのですが
春マンが前回も今回もポイント取るつもりで頑張ったら怪我。。。
今回は1日で止めてしまいました。
明日は我が身です。。。
頑張りたいが、無理して怪我はしたくない。
「昨年は練習で何年ぶりに怪我して未だに完治してませんが」
同じクラスのライバルはドンドン若手に代わり、このようなコース主体のレースですともう全く歯が立たない。。。
ボチボチ引退しなかれば行けなくなって来たようです。。。